汉密尔顿与前理疗师重聚，开启法拉利新征程！

刘易斯·汉密尔顿聘请了其曾经的理疗师安吉拉·卡伦，让她加入自己的Project 44公司。此次，卡伦会出任法拉利技能团队的物理治疗师，并且会成为由赛事总监马克·海因斯监管的表现团队中的一员。汉密尔顿创立Project 44公司，旨在为法拉利开创全新时代，同时兼顾其他商业方面的利益。如今，二人再度携手，一同开启在法拉利的冒险征程，期望他们能在法拉利书写新的篇章 。

佩德罗·戈麦斯加盟奥迪F1项目，助力2026年首秀

在迈凯伦任职长达15年之后，西班牙工程师佩德罗·戈麦斯正式告别，转而投身奥迪F1项目，出任空气动力学设计主管一职。此前，戈麦斯已在法拉利以及迈凯伦积攒下大量工作经验，依靠这些珍贵的经验，他将全力助力奥迪在F1领域收获成功，为2026年奥迪F1车队的首次登场做好全方位准备 。

哈斯车队提拔劳拉·穆勒为首位女性赛车工程师，开创F1新纪元

哈斯车队于近日公布了一项极具里程碑意义的人事变动，劳拉·穆勒被正式晋升为F1历史上首位女性赛车工程师，她将和车手埃斯特班·奥康共同展开合作。车队负责人小松礼雄表示，劳拉呈现出的出色职业道德、坚毅决心，以及与奥康极为匹配的个性特点，是做出这一历史性任命的关键因素 。

2022年，德国工程师劳拉·穆勒加入了哈斯车队，刚开始是负责与模拟器有关的工作。由于工作表现极为出色，她很快就被晋升为性能工程师。穆勒女士拥有慕尼黑工业大学汽车工程硕士学位，在其职业生涯早期，曾在DTM赛事的ABT车队以及GT赛事的Man They Racing车队工作，且在这些职位上收获了令人赞叹的成绩。在此期间，埃斯特班·奥康的队友奥利弗·贝尔曼也将会迎来一位新的赛车工程师。

除此之外，哈斯车队从内部擢升了罗南·奥黑尔。车队负责人称，这一举动给整个车队传递出积极信号。身为性能工程师的劳拉·穆勒和罗南·奥黑尔，均展现出极大的潜力与坚定的决心。车队决定进行内部擢升，这不但激励了团队成员，还表明车队更愿意培养那些虽经验欠缺，但有潜力、具备良好职业道德与沟通能力的人才，而非仅仅从外部招聘经验丰富的资深人员 。

红牛换赞助商！法拉利技术大变革，汉密尔顿测试改地？

据相关消息，红牛车队正同加密货币交易平台Gate.io展开紧密磋商，目的是在2025年F1赛季里替代Bybit，成为车队的加密货币赞助方。此前，鉴于加密货币市场的不稳定因素，Bybit与红牛车队的赞助合同已于2024年终止，赞助金额一度高达1.5亿美元。与此同时，红牛车队还宣称AvaTrade和Neat将成为2025年的重要合作伙伴 。

法拉利车队打算于2025年在F1赛车上采用全新的拉杆前悬架设计方案，其目的是借助此项技术改良来结束近些年来的冠军空白期。不过，哈斯车队选择继续使用2024年的推杆设计，以此保证性能的连贯性以及开发的稳固性。另外，鉴于近期天气条件不理想，法拉利车队或许会把刘易斯·汉密尔顿的测试首次亮相地点从菲奥拉诺赛道变更至穆杰罗赛道或霍伊莫拉赛道。

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